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快报：再添新航点！国产大飞机C919飞抵青岛执行验证飞行

2023-01-17 11:59:08 来源：上海杨浦

【资料图】

1月15日11时14分，航班号为MU7811的东航国产C919飞机顺利飞抵青岛。此次从上海虹桥国际机场飞抵青岛胶东国际机场执行验证飞行，标志着C919飞机100小时验证飞行再添新航点。

“这次是验证飞行，飞机没有载客。”据悉，验证飞行主要是验证航空公司安全运行C919飞机的能力，包括相关标准、规定和程序的适用性和可操作性，各专业系统、各类专业人员安全运营保障能力等，以此保证C919的商业航班更加安全、更有效率。

C919是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，今年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证），11月29日取得中国民航局生产许可证（PC证）。座级158－192座，航程4075－5555公里。

首架机有着特殊的涂装和专属“身份证号”。除了东航标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的中国印标识和对应的英文。飞机注册号选用B－919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A则有首架之意。

据介绍，东航为全球首架C919配备了164座的两舱布局，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”是其鲜明特色。

公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米。在主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。东航C919经济舱三联座中间座位比两边略宽些，让旅客多一分舒适。东航C919客舱拥有2.25米的过道高度，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间；客舱照明灯光也和许多最新主流飞机一样，有10种不同颜色的情景模式；较低的噪声水平和健康清新的空气质量，能为旅客提供更舒适的乘坐环境；客舱还选装了20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。

C919采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，有效降低飞行员工作负荷。

2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机，标志着国产大飞机事业从研发制造的“上半场”开始转入商业运营的“下半场”。

2022年12月26日，东航C919飞机开始进行100小时验证飞行。C919飞机在飞抵青岛之前，已在上海、北京、成都、西安、海口等5个城市、6座机场密集开展验证飞行。后续还将继续前往济南、南昌、武汉、合肥、南京、太原等航点，继续开展验证飞行。

据了解，在C919完成航线验证飞行后，有望在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在青岛、上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等航线上。

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